Études de cas

CGI intègre une solution clés en main pour la sécurité routière

Dans une perspective d'amélioration continue de la sécurité sur les routes du Québec, le ministère des Transports du Québec (MTQ) entame, en octobre 2008, un projet pilote visant la mise en place et l'utilisation de radars photo dans 15 endroits au Québec.

Le défi
Afin d'améliorer la sécurité routière au Québec, le MTQ recherchait une solution clés en main qui prendrait en charge la majeure partie du processus d'affaires lié au constat et à la preuve d'une infraction. Le défi comportait plusieurs éléments :

  • garantir le traitement des 72 000 dossiers annuels d'infractions et leur validité en vertu de la juridiction québécoise;
  • les partenaires du MTQ, la Sûreté du Québec (SQ) et le ministère de la Justice du Québec (MJQ), disposaient de leurs propres objectifs et cadres méthodologiques;
  • échéancier très court de huit mois en raison de la mise en place d'une loi.

La stratégie
En tant que maître d'œuvre et intégrateur, CGI a assuré l'assemblage des composantes de la solution clés en main en coordonnant les travaux de cinq partenaires judicieusement choisis : ROBOT Visual Systems, TR2000, GENIVAR, NEOLECT et Groupe Techna. CGI a mis sur pied une structure organisationnelle claire pour définir les rôles de ses partenaires ainsi que ceux du MTQ, tout en implantant des mécanismes de communication et de concertation pour comprendre et répondre aux besoins du MTQ et de ses partenaires. CGI a aussi mis en œuvre sa méthodologie de gestion du risque pour établir les priorités des activités critiques et respecter l'échéancier.

La technologie

  • Systèmes de cinémomètres photographiques fixes et mobiles, et systèmes de contrôle de circulation aux feux rouges;
  • progiciels pour l'application centrale du traitement de la preuve de la SQ;
  • intégration de la solution informatique aux processus de la SQ et du MJQ;
  • transfert automatisé et sécurisé des données au moyen du Réseau intégré de télécommunication multimédia du gouvernement du Québec (RITM).

Les résultats
Depuis l'été 2009, le MTQ bénéficie d'une solution sécuritaire qui respecte les standards de qualité quant à la disponibilité et la fiabilité des équipements.

  • 64 000 constats d'infraction émis au cours des dix premiers mois;
  • investissement du MTQ entièrement rentabilisé pendant le projet pilote;
  • après six mois, diminution de 83 % des infractions aux feux rouges;
  • réduction de 97 % des grands excès de vitesse;
  • réduction moyenne de la vitesse sur les routes de 12 km/h;
  • dépôt d'un rapport d'évaluation du projet à l'Assemblée nationale attendu à l'automne 2010.
 
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